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LA MOBILITÉ
POUR TOUS

Depuis plus de 85 ans, Toyota fait progresser la technologie de la mobilité. Mais nous ne faisons que commencer. Les prototypes présentés sur cette page donnent un aperçu de l'avenir de la mobilité avancée que Toyota imagine. En 2020, vous les verrez en action pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo, où notre parc de véhicules électriques à 90 % réduira de moitié les émissions de carbone.

Mirai Concept

La prochaine étape de la technologie FCEV.

Le Mirai Concept est un modèle issu de la phase finale de développement. Ce Mirai entièrement repensé constitue une grande avancée pour les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) et concrétise l'idée d'une société propulsée par l'hydrogène.

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Vue de côté du Toyota Mirai Concept en bleu.
Véhicule concept présenté.

LQ

Tisser un lien émotionnel avec le conducteur

« LQ » est un véhicule concept qui utilise une technologie de pointe pour créer un lien émotionnel entre la voiture et le conducteur, basée sur le principe de développement « apprendre, grandir, aimer ». LQ est équipé de capacités de conduite automatisée et de « Yui », un puissant agent interactif basé sur une intelligence artificielle, conçu pour apprendre du conducteur et offrir une expérience de mobilité personnalisée. Le nom « LQ » exprime l'espoir de Toyota que cette approche inspire le développement futur de véhicules qui amélioreront la relation entre la voiture et le conducteur.

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Une vue avant de trois quarts avant du Toyota LQ. La fenêtre latérale en forme de V et les roues arrière couvertes donnent un look futuriste.
Véhicule concept présenté.

T-HR3

Une robotique réactive et télécommandée.

Conçu pour imiter la fluidité des mouvements humains, T-HR3 aide à accroître la mobilité des personnes à leur domicile ou les capacités et la sécurité des travailleurs sur leur lieu de travail.

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Robot humanoïde de Toyota appelé T-HR3 avec des panneaux corporels blancs et des articulations mobiles noires.
Prototype présenté. Non disponible à la vente.

Sora -Fuel Cell Electrified Vehicle Bus

Pratique et écologique.

Nommé d'après le cycle de l'eau (ciel, océan, rivière, air ; sky, ocean, river, air, en anglais), ce bus à pile à combustible a été remanié dans sa forme et sa fonctionnalité pour favoriser la mobilité de tous les citoyens tout en protégeant l'environnement des émissions nocives de CO2.

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Bus alimenté par des piles à combustible hydrogène avec "FUEL CELL BUS" sur ses afficheurs numériques.

Gamme Walking Area BEV

Allégez l'épreuve du dernier kilomètre.

Élégant et écologique, le Walking Area BEV est conçu pour aider les passagers à se déplacer rapidement dans la ville pour le « dernier kilomètre » de leur trajet. Toyota fournira ses dispositifs de mobilité personnelle à l'usage du personnel de sécurité et du personnel médical pour se déplacer autour et à l'intérieur des sites des Jeux olympiques et paralympiques de Tokyo 2020.

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Les trois versions de la gamme Walking Area de véhicules électriques à batterie.
Véhicules concept présentés.

JPN Taxi

Incarner l’esprit de l’hospitalité japonaise

JPN Taxi arbore une couleur japonaise traditionnelle, le koiai (indigo), qui symbolise la sécurité, la dignité et la solennité. Mais derrière ses portières coulissantes, l'intérieur flexible s'adapte à tous types de passagers.

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Vue de face du nouveau JPN Taxi avec l'inscription "JPN TAXI" sur le panneau situé sur le toit et la calandre avant.

APM (Accessible People Mover)

S'adapter à votre mobilité.

L'APM (Accessible People Mover) est un véhicule de mobilité conçu spécialement pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2020 à Tokyo. Dans le cadre du concept de la "Mobilité pour tous", l'APM propose une solution pour le "dernier kilomètre" qui permet de transporter autant de personnes que possible vers les événements et les sites, notamment les athlètes et le personnel des Jeux, ainsi que tous les autres visiteurs.

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Vue avant de trois quarts de l'Accessible People Mover avec rampe d'accès pour fauteuils roulants déployée.
Véhicule concept présenté.

Étude du site

Après avoir vu ce contenu, voyez-vous Toyota devenir une entreprise de mobilité ?

Je vous remercie.